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Solar- und AC-Hybrid-Straßenbeleuchtungssystem für kommunale Straßen

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: UNIKE

Zertifizierung: ce,rohs

Modellnummer: UNK-LA104-2

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 100 ~ 500 Stück, 1 Probe unterstützt

Verpackung Informationen: Karton + Perlenbaumwolle

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,

Erhalten Sie besten Preis
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

hybride Solar-AC-Straßenbeleuchtung

,

getrennte Solarstraßenbeleuchtung kommunal

,

Solar-AC-Hybrid-Straßenbeleuchtung

Material:
Druckguss-Aluminium + Anti-UV-PC-Linse
Lichtquelle:
5050SMD-Chips
Arbeitszeit:
12–14 Stunden pro Nacht, 5–7 Regentage
Arbeitsmodus:
Lichterkennung + automatisches Dimmen
Beleuchtungseffizienz:
190 LM/W ±5 %
Garantie:
3 Jahre
Material:
Druckguss-Aluminium + Anti-UV-PC-Linse
Lichtquelle:
5050SMD-Chips
Arbeitszeit:
12–14 Stunden pro Nacht, 5–7 Regentage
Arbeitsmodus:
Lichterkennung + automatisches Dimmen
Beleuchtungseffizienz:
190 LM/W ±5 %
Garantie:
3 Jahre
Beschreibung des Produkts

Solar- und AC-Hybrid-Straßenbeleuchtungssystem für städtische Straßen


LED-Leistung Solarpanel Batterie Lampenquelle Lumen
100W 5V/700W Monokristallines Silizium 3,2V/105AH LiFePo4 Lithiumbatterie 5050SMD-Chips 5100LM±5%
200W 5V/80W Monokristallines Silizium 3,2V/120AH LiFePo4 Lithiumbatterie 5050SMD-Chips 6800LM±5%
300W 5V/90W Monokristallines Silizium 3,2V/150AH LiFePo4 Lithiumbatterie 5050SMD-Chips 8500LM±5%
400W 18V/100W Monokristallines Silizium 12,8V/30AH LiFePo4 Lithiumbatterie 5050SMD-Chips 10200LM±5%
500W 18V/120W Monokristallines Silizium  12,8V/45AH LiFePo4 Lithiumbatterie 5050SMD-Chips 13600LM±5%


Produktbeschreibung:

Das UNIKE Solar- und AC-Hybrid-Straßenbeleuchtungssystem wurde für Infrastrukturprojekte entwickelt, die erneuerbare Solarenergie nutzen möchten und gleichzeitig die Flexibilität einer zusätzlichen AC-Stromquelle beibehalten. Dieser Ansatz ist besonders wertvoll für Projekte, bei denen Beleuchtungspläne unter verschiedenen Wetter- und Energiebedingungen eingehalten werden müssen.

Basierend auf der Split-Solarstraßenlichtplattform UNK-LA-03 verwendet das System 7070 SMD-LED-Chips mit einer angegebenen Lichtausbeute von 190LM/W. Die separate Anordnung des Solarmoduls ermöglicht die unabhängige Positionierung der Photovoltaikkomponente vom Lampenkörper, was den Installateuren hilft, das System an verschiedene Straßenlayouts und Sonnenlichtbedingungen anzupassen.

Das System kann je nach Projektanforderungen mit Batteriespeicher und einem AC-Stromanschluss konzipiert werden. Für Installationen, die eine größere Speicherkapazität erfordern, kann eine unabhängige Batteriebox integriert werden. Dies bietet mehr Flexibilität bei der Entwicklung eines Beleuchtungssystems für lange Betriebszeiten oder größere Außeninfrastrukturen.

Die Hybridkonfiguration sollte entsprechend der bevorzugten Betriebsstrategie des Projekts ausgewählt werden. Je nach genehmigtem Design kann die Solarstromversorgung mit AC-Stromunterstützung integriert werden, während die Batterie die Energiespeicherung übernimmt. Die tatsächliche Schaltsequenz, das Ladesystem und die Anforderungen an den elektrischen Schutz müssen für die ausgewählte Konfiguration bestätigt werden.

Das Produkt eignet sich für Projekte, die eine Kombination aus Energieeffizienz, flexibler Installation und zusätzlichen Stromversorgungsoptionen erfordern. Referenzkonfigurationen umfassen 150W und 200W, mit kundenspezifischen Spezifikationen verfügbar.


Hauptmerkmale:

  • Optionen für Solar- und AC-Hybrid-Systeme.
  • 190LM/W LED-Lichtausbeute.
  • 7070 SMD Hochleistungs-LED-Chips.
  • Getrenntes Solarpanel und LED-Lampe.
  • Flexible Batteriekapazität.
  • Unabhängige Batteriebox erhältlich.
  • IP66-Schutz für die Außeninstallation.
  • Projektbasierte elektrische und Systemkonfiguration.

 

Anwendungen:

Das Hybrid-Straßenbeleuchtungssystem eignet sich für städtische Straßen, Autobahnen, Wohnsiedlungen, Industrieparks, Geschäftsstraßen und öffentliche Infrastrukturen. Es ist besonders relevant für Standorte, an denen eine unterbrechungsfreie Beleuchtung Priorität hat und Solarenergie allein möglicherweise nicht das gewünschte Maß an betrieblicher Flexibilität bietet.

Es kann auch für große Immobilienentwicklungen und Infrastruktur-Upgrades in Betracht gezogen werden, bei denen der Kunde die Abhängigkeit von konventionellem Netzstrom reduzieren möchte, während er eine zusätzliche Stromversorgungsoption beibehält.


Support & Services:

UNIKE bietet Projektberatung für Hybrid-Solarstraßenbeleuchtungssysteme, einschließlich Konfigurationsgesprächen, Komponentenabgleich und technischer Dokumentation. Wir können die vorgeschlagene Installationsumgebung und den Betriebsplan überprüfen, um bei der Bestimmung eines geeigneten Systemdesigns zu helfen.



FAQ:

F:Was ist die Lichtausbeute dieser Solarstraßenlaterne?

A: Das Produkt ist mit 190 lm/W spezifiziert. Die tatsächliche Systemleistung sollte für die ausgewählte Konfiguration bestätigt werden.

F:Ist die Batterie in die Lampe integriert?

A: Nein. Dies ist ein Split-Solarbeleuchtungssystem mit einer separaten Batteriebox.

F: Benötigt es Netzstrom?

A: Es ist so konzipiert, dass es mit Solarenergie betrieben wird, die in seiner Batterie gespeichert ist, ohne normale Netzstromverbindung.

F: Ist das Licht wasserdicht? 

A: Ja, es ist nach IP66 für Außenbereiche zertifiziert.
F: Was ist die Garantiezeit?

A: Ja. Verschiedene Panel- und Batteriekonfigurationen können gemäß Ihren Projektanforderungen besprochen werden.

F: Wo wird der Solarstrahler hergestellt? 

A: Die Gartenleuchte wird in China hergestellt.

F: Was ist die Mindestbestellmenge für die Solar-Gartenleuchte? 

A: Die Mindestbestellmenge beträgt 1.

F: Welche Zahlungsbedingungen werden für den Kauf dieser Solar-Gartenleuchten akzeptiert? 

A: Die akzeptierten Zahlungsbedingungen sind L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union und .



Solar- und AC-Hybrid-Straßenbeleuchtungssystem für kommunale Straßen

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