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Neueste Unternehmensnachrichten über Wie viele Meter sollte der Abstand von Straßenlaternen betragen und wie berechnet man ihn?
Wie viele Meter sollte der Abstand von Straßenlaternen betragen und wie berechnet man ihn?
     Der Abstand von Straßenlaternen ist ein entscheidender Faktor für die Gewährleistung einer effektiven und effizienten Außenbeleuchtung. Er beeinflusst nicht nur die Qualität der Beleuchtung, sondern auch den Energieverbrauch, die Wartungskosten und die allgemeine Sicherheit. Die Bestimmung des geeigneten Abstands erfordert eine umfassende Berücksichtigung mehrerer Elemente. Dieser Artikel untersucht die Faktoren, die den Abstand von Straßenlaternen beeinflussen, und stellt Methoden zu dessen Berechnung vor.Faktoren, die den Abstand von Straßenlaternen beeinflussen​     Straßentyp und Funktion​    Verschiedene Arten von Straßen haben unterschiedliche Beleuchtungsanforderungen. Beispielsweise erfordern städtische Hauptstraßen, die in der Regel ein hohes Verkehrsaufkommen und hohe Geschwindigkeiten aufweisen, ein höheres Beleuchtungsniveau und größere Abstände, um den Fahrern eine ausreichende Sicht zu bieten. Gemäß den einschlägigen Normen liegt das durchschnittliche Beleuchtungsniveau für städtische Hauptstraßen typischerweise bei etwa 15 - 20 Lux. Im Gegensatz dazu können Nebenstraßen oder Wohnstraßen mit geringerem Verkehrsaufkommen und langsameren Geschwindigkeiten relativ kleinere Abstände aufweisen. Das empfohlene Beleuchtungsniveau für Wohnstraßen liegt bei etwa 10 - 15 Lux. In einem belebten Geschäftsviertel mit einer Hauptstraße können beispielsweise Straßenlaternen in einem Abstand von 30 - 40 Metern aufgestellt werden, während in einer ruhigen Wohnstraße der Abstand auf 20 - 30 Meter reduziert werden kann.Beleuchtungskörper   Eigenschaften​    1.Lichtstrom: Der Lichtstrom einer Straßenlaterne gibt die Gesamtmenge des von ihr emittierten Lichts an. Ein höherer Lichtstrom ermöglicht größere Abstände zwischen den Leuchten. Beispielsweise kann eine LED-Straßenlaterne mit einem Lichtstrom von 10.000 Lumen eine größere Fläche abdecken als eine mit 5.000 Lumen, was einen größeren Abstand ermöglicht.​    2.Abstrahlwinkel: Der Abstrahlwinkel bestimmt, wie sich das Licht ausbreitet. Ein enger Abstrahlwinkel konzentriert das Licht in eine bestimmte Richtung, was sich für die Beleuchtung langer, gerader Straßen eignen kann und größere Abstände ermöglicht. Auf der anderen Seite verteilt ein breiter Abstrahlwinkel das Licht gleichmäßiger über einen größeren Bereich, was häufig in Bereichen mit komplexen Straßenlayouts oder dort eingesetzt wird, wo eine gleichmäßige Beleuchtung entscheidend ist, was in der Regel zu kleineren Abständen führt. Beispielsweise kann in einem Kreisverkehr eine Straßenlaterne mit einem breiten Abstrahlwinkel mit einem Abstand von 15 - 20 Metern verwendet werden, um sicherzustellen, dass alle Bereiche gut beleuchtet sind, während auf einer geraden Autobahn eine Leuchte mit engem Abstrahlwinkel in einem Abstand von 40 - 50 Metern angeordnet werden kann.Mastenhöhe​          Es besteht ein Zusammenhang zwischen der Mastenhöhe und dem Abstand der Straßenlaternen. Im Allgemeinen ist der Abstand proportional zur Mastenhöhe. Als Faustregel gilt, dass der Abstand zwischen Straßenlaternen das 3 - 5-fache der Mastenhöhe betragen kann. Wenn beispielsweise die Masthöhe 8 Meter beträgt, könnte der geeignete Abstand im Bereich von 24 - 40 Metern liegen. Dieser Zusammenhang trägt dazu bei, eine ausgewogene und gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahnoberfläche zu erreichen. Ein höherer Mast ermöglicht es dem Licht, weiter zu reichen, wodurch der mögliche Abstand zwischen den Leuchten vergrößert wird.Umgebungsbedingungen​      1.Umgebende Hindernisse: Gebäude, Bäume und andere Strukturen können das Licht von Straßenlaternen verdecken. In Gebieten mit vielen hohen Gebäuden oder dichtem Baumbestand muss der Abstand möglicherweise verringert werden, um sicherzustellen, dass das Licht die Fahrbahnoberfläche effektiv erreicht. Beispielsweise müssen in einer Straße mit hohen Bäumen die Straßenlaternen möglicherweise enger zusammen aufgestellt werden, möglicherweise in einem Abstand von 15 - 25 Metern, um das durch das Laub blockierte Licht auszugleichen.​    2.Witterungsbedingungen: Regionen mit häufigem Nebel, Regen oder Schnee erfordern möglicherweise enger beieinander stehende Straßenlaternen. Schlechte Wetterbedingungen verringern die Sichtbarkeit des Lichts, und durch Verringerung des Abstands kann die Gesamtbeleuchtung auf einem akzeptablen Niveau gehalten werden. In einem Küstengebiet, das anfällig für Nebel ist, können Straßenlaternen in einem Abstand von 20 - 30 Metern aufgestellt werden, um auch bei nebligem Wetter sichere Fahr- und Gehbedingungen zu gewährleisten.Verwendung von Lichtdesign-Software​          Im modernen Lichtdesign werden Softwaretools wie DIALux, AGI32 und Relux häufig verwendet. Diese Softwareprogramme bieten eine genauere und effizientere Möglichkeit, den Abstand von Straßenlaternen zu berechnen.​    Eingabedaten: Benutzer müssen detaillierte Informationen über den zu beleuchtenden Bereich eingeben, einschließlich des Straßenlayouts (Länge, Breite, Krümmung), der Art der Beleuchtungskörper (Lichtstrom, Abstrahlwinkel usw.), der Mastenhöhe und des gewünschten Beleuchtungsniveaus. Beispielsweise ermöglicht die Software bei der Gestaltung der Beleuchtung für eine komplexe Kreuzung die präzise Eingabe der Winkel und Abmessungen jedes Straßenabschnitts.​    Simulation und Optimierung: Die Software führt dann Simulationen durch, um den optimalen Abstand der Straßenlaternen zu berechnen. Sie kann visuelle Darstellungen der Lichtverteilung generieren, die Bereiche mit hoher und niedriger Beleuchtung zeigen. Dies ermöglicht es Designern, Anpassungen an Abstand, Leuchtentyp oder Mastenhöhe vorzunehmen, um die bestmögliche Beleuchtung zu erzielen. Wenn die erste Simulation beispielsweise zeigt, dass es an einer bestimmten Kreuzung dunkle Stellen gibt, kann die Software vorschlagen, den Abstand der Straßenlaternen zu verringern oder den Abstrahlwinkel der Leuchten zu ändern, um die Beleuchtung zu verbessern.Standardabstandsrichtlinien für verschiedene Straßentypen   Städtische Hauptstraßen​      Auf städtischen Hauptstraßen, auf denen das Verkehrsaufkommen und die Geschwindigkeit relativ hoch sind, ist der Abstand der Straßenlaternen im Allgemeinen größer. Gemäß der "Städtische Straßenbeleuchtung Design Standard" in vielen Regionen beträgt der Abstand zwischen Straßenlaternen, wenn die Fahrbahnbreite kleiner oder gleich 10 Metern ist, oft etwa 25 Meter; wenn die Fahrbahnbreite größer als 10 Meter ist, kann der Abstand auf 30 Meter erhöht werden. In einer Hauptverkehrsstraße einer Stadt mit einer Breite von 12 Metern werden Straßenlaternen beispielsweise typischerweise in einem Abstand von 30 Metern aufgestellt, um eine ausreichende Beleuchtung für sich schnell bewegende Fahrzeuge zu gewährleisten.Städtische Nebenstraßen​        Für städtische Nebenstraßen, die im Vergleich zu Hauptstraßen ein geringeres Verkehrsaufkommen und geringere Geschwindigkeiten aufweisen, ist der Abstand in der Regel geringer. Wenn die Fahrbahnbreite kleiner oder gleich 8 Metern ist, beträgt der Abstand der Straßenlaternen etwa 25 Meter, und wenn die Breite größer als 8 Meter ist, kann er 30 Meter betragen. In einer Nebenstraße in einem Vorort mit einer Breite von 6 Metern können Straßenlaternen in einem Abstand von 20 - 25 Metern aufgestellt werden, um eine angemessene Beleuchtung für den lokalen Verkehr und Fußgänger zu gewährleisten.Wohnstraßen​      Wohnstraßen erfordern eine komfortablere und weniger intensive Beleuchtungsumgebung. Der Abstand der Straßenlaternen wird hier oft auf der Grundlage von Faktoren wie der Wohndichte und dem Vorhandensein von Gehwegen bestimmt. Im Allgemeinen kann der Abstand zwischen 15 und 30 Metern liegen. In einem Wohngebiet mit geringer Dichte und breiten Gehwegen können Straßenlaternen in einem Abstand von 30 Metern aufgestellt werden, während in einem dicht besiedelten Viertel mit schmalen Straßen der Abstand auf 15 - 20 Meter reduziert werden kann.​   Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Bestimmung des Abstands von Straßenlaternen eine komplexe Aufgabe ist, die mehrere Faktoren umfasst. Durch sorgfältige Berücksichtigung dieser Faktoren und die Verwendung geeigneter Berechnungsmethoden können wir ein optimales Lichtdesign erreichen, das Beleuchtung, Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit in Einklang bringt und eine sichere und komfortable Beleuchtung für verschiedene Außenumgebungen bietet.    
Neueste Unternehmensnachrichten über Komponenten und Designgrundlagen von Straßenlaternen
Komponenten und Designgrundlagen von Straßenlaternen
   Straßenleuchtensind eine unentbehrliche Infrastruktur in städtischen und ländlichen Gebieten, die eine sichere Navigation und eine bessere Sichtbarkeit in der Nacht gewährleistet.Ein umfassendes Verständnis ihrer Komponenten und Konstruktionsprinzipien ist entscheidend für die Optimierung ihrer Leistung, Haltbarkeit und Effizienz.       Kernkomponenten von Straßenlaternen   Lichtquelle: Das Herz einer Straßenlampe, die für die Ausstrahlung der Beleuchtung verantwortlich ist.und umweltfreundlichTraditionelle Quellen wie Hochdruck-Sodium (HPS) und Metallhalogenid sind immer noch im Einsatz, werden aber aufgrund ihres geringeren Energieverbrauchs und ihrer besseren Lichtqualität allmählich durch LEDs ersetzt.   Leuchtenhaus: dient als Schutzgehäuse für die Lichtquelle und die inneren Komponenten.und extreme Temperaturen. aus Materialien wie Aluminiumlegierung oder Edelstahl hergestellt, bietet auch Wärmeabbau, um Überhitzung derLichtquelle.   Die Höhe und Festigkeit der Stange hängt vom Anwendungsbereich ab, wie Straßen, Autobahnen,oder WohnstraßenEin Stall.Stangestellt sicher, dass die Leuchten in der richtigen Höhe und im richtigen Winkel für eine optimale Lichtverteilung positioniert sind.     Steuerungssystem: Steuerung des Straßenbeleuchtungssystems, einschließlich Fotozellen, die das Licht bei Dämmerung automatisch einschalten und bei Morgengrauen ausschalten, Timer für bestimmte Beleuchtungszeiten,oder intelligente Systeme, die eine Fernüberwachung und Steuerung über das Internet ermöglichenDiese Systeme helfen, Energie zu sparen, indem sie sicherstellen, dass die Lichter nur an, wenn sie benötigt werden.     Verkabelung und elektrische Komponenten: Die Lichtquelle an die Stromversorgung anschließen, einschließlich Kabel, Steckverbinder und Verbindungskisten, die isoliert und geschützt werden müssen, um elektrische Gefahren zu vermeiden..Eine ordnungsgemäße Verkabelung sorgt für eine stabile und sichere Stromversorgung der Straßenlaterne.   Wesentliche Konstruktionsbedürfnisse   Lichtverteilung: Das von der Straßenbeleuchtung ausgestrahlte Lichtmuster sollte dem jeweiligen Bereich angepaßt werden.Eine gleichmäßige Verteilung über die gesamte Breite ist unerlässlich, um dunkle Flecken zu vermeiden, die für die Fahrer ein Risiko darstellen könnten.In Wohngebieten kann eine weichere und konzentriertere Verteilung bevorzugt werden, um die Lichtverschmutzung zu minimieren.   Energieeffizienz: Angesichts des wachsenden Schwerpunkts auf Nachhaltigkeit hat Energieeffizienz höchste Priorität.kann den Energieverbrauch erheblich reduzierenZum Beispiel, wenn man die Lichter außerhalb der Stoßzeiten dimmt oder Bewegungssensoren benutzt, um sie nur dann zu aktivieren, wenn es nötig ist.   Langlebigkeit und Wetterbeständigkeit: Straßenlaternen sind verschiedenen Wetterbedingungen ausgesetzt, daher müssen sie langlebig sein.und die elektrischen Komponenten vor Feuchtigkeit und Staub geschützt werdenDies reduziert die Wartungskosten und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb.   Ästhetik: Die Funktionalität ist zwar wichtig, aber auch das Aussehen der Straßenbeleuchtung ist wichtig, besonders in städtischen Gebieten.Schöne und moderne Gestaltungen können das Gesamteindruck einer Stadt oder Nachbarschaft verbessern.   Kosten - Wirksamkeit: Es ist wichtig, die anfänglichen Installationskosten mit den langfristigen Wartungskosten und den Energiekosten in Einklang zu bringen.Investitionen in hochwertige Bauteile können zwar höhere Kosten mit sich bringen, aber im Laufe der Zeit zu geringeren Wartungs - und Stromkosten führen.   Die Straßenlaternen sind komplexe Systeme, die aus verschiedenen Komponenten bestehen, die zusammenarbeiten.Durch sorgfältige Auswahl der Bauteile und Einhaltung von Konstruktionsprinzipien wie der richtigen LichtverteilungWir können Straßenbeleuchtungslösungen schaffen, die den Bedürfnissen verschiedener Umgebungen gerecht werden und gleichzeitig Sicherheit und Nachhaltigkeit gewährleisten.
Neueste Unternehmensnachrichten über Das Prinzip der Lichtkontrolle von Solarstraßenlaternen
Das Prinzip der Lichtkontrolle von Solarstraßenlaternen
   Im Bereich der nachhaltigenLichtlösungen, Solarstraßenbeleuchtung ist eine beliebte Wahl geworden und bietet eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Beleuchtungssystemen.Im Mittelpunkt ihrer Funktionalität steht der Photocontrol-Mechanismus.In diesem Artikel werden die Feinheiten des Photocontrol-Prinzips vonSonnenstraßenlaternen, die Komponenten, den Arbeitsprozess und die damit verbundenen Vorteile untersucht.     Kernkomponenten des Fotocontrolsystems   Das Lichtsteuerungssystem von Solarstraßenlaternen besteht hauptsächlich aus drei Hauptkomponenten: einem lichtempfindlichen Element, einem Steuerkreislauf und einem Stromschalter.mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm,, dient als "Auge" des Systems und erkennt Veränderungen der Intensität des Umgebungslichts.Sie weisen einen variablen Widerstand auf, der sich mit der Lichtmenge ändert, die auf sie fälltBei starkem Licht sinkt ihr Widerstand, während er in der Dunkelheit deutlich ansteigt.mit der Stromgröße proportional zur Lichtstärke- Ich weiß. Der Steuerkreis fungiert als "Gehirn" des Lichtsteuerungssystems. Er verarbeitet die elektrischen Signale des lichtempfindlichen Elements und trifft Entscheidungen auf der Grundlage von vorgegebenen Parametern.Die Steuerung umfasst integrierte Schaltungen und andere elektronische Komponenten, die so programmiert sind, dass das eingehende Signal des lichtempfindlichen Elements mit einem Referenzwert verglichen wird.. Dieser Referenzwert dient zur Bestimmung des Schwellenwerts, bei dem die Straßenbeleuchtung eingeschaltet oder ausgeschaltet werden soll. Der Stromschalter, der ein Relais, ein Transistor oder ein MOSFET (Metall-Oxid-Halbleiter-Feldwirkungstransistor) sein kann, ist für die Steuerung des Stromflusses zur Straßenbeleuchtung verantwortlich.Sobald die Steuerung beschließt, das Licht ein- oder auszuschalten, sendet es ein Signal an den Stromschalter, der dann entweder den an die Lichtquelle angeschlossenen Stromkreis schließt oder öffnet.   Arbeitsabläufe des Fotokontrollsystems   Während des Tages, wenn genügend Umgebungslicht vorhanden ist, erkennt das lichtempfindliche Element (z. B. ein Photoresistor) die hohe Lichtintensität.die zu einem niedrigeren Spannungsniveau in der an sie angeschlossenen Schaltung führtDiese Spannungsstufe wird dann in den Steuerkreis eingespeist. Der Steuerkreis vergleicht diese Spannung mit der vorgegebenen Referenzspannung.Da die Spannung des lichtempfindlichen Elements höher ist als die für das Einschalten des Lichts eingestellte Referenzspannung (in der Regel bei dunklen Bedingungen)Die Steuerung sendet ein Signal an den Stromschalter, um ihn offen zu halten.die in der Batterie des Solarmoduls während der Tagesstunden gespeicherte Energie durch den Solarladungsprozess zu sparen- Ich weiß. Wenn der Abend näher kommt und die Umgebungslichtintensität abnimmt, steigt der Widerstand des Photoresistors (oder der elektrische Strom, der von der Photodiode erzeugt wird, sinkt).Diese Veränderung führt dazu, dass die Spannung in der Schaltung, die mit dem lichtempfindlichen Element verbunden ist, steigtWenn diese Spannung unter die vor eingestellte Referenzspannung im Steuerkreis fällt, was darauf hindeutet, daß es dunkel genug ist, sendet der Steuerkreis ein Signal an den Stromschalter.Der Stromschalter schließt dann den elektrischen Stromkreis, so dass der in der Batterie gespeicherte Strom zumStraßenleuchte,Dieser Prozess sorgt dafür, dass die Sonnenstraßenbeleuchtung die Gegend genau dann beleuchtet, wenn sie benötigt wird, wodurch eine effiziente Beleuchtung in der Nacht gewährleistet wird. Während der ganzen Nacht, solange das Umgebungslicht unter dem festgelegten Schwellenwert bleibt, bleibt die Straßenbeleuchtung an.Der Prozess kehrt um.Das lichtempfindliche Element erkennt die steigenden Lichtwerte, die Spannung im angeschlossenen Stromkreis ändert sich entsprechend, und sobald die Spannung den Referenzwert im Steuerkreis überschreitet,Der Stromschalter wird angezeigt, sich zu öffnen.Ich schalte die Straßenlaterne aus.   Vorteile des Photocontrol-Prinzips bei Solarstraßenlaternen   Das Prinzip der Lichtsteuerung bietet für Solarstraßenbeleuchtung mehrere wesentliche Vorteile: Erstens ermöglicht es eine automatische Bedienung,die Notwendigkeit eines manuellen Eingreifens zum Ein- und Ausschalten der Lichter beseitigtDies spart nicht nur Arbeitskosten, sondern sorgt auch für eine gleichbleibende und zuverlässige Beleuchtung, da sich die Lichter bei Dämmerung unverzüglich einschalten und bei Sonnenaufgang ausgehen. Zweitens maximiert es die Energieeffizienz.Sonnenstraßenlaternen mit Fotocontrol-Systemen können die in ihren Batterien gespeicherte Energie optimal nutzenDies verlängert die Lebensdauer der Batterie und reduziert die Häufigkeit der Batteriewechsel und senkt die Gesamtwartungskosten des Beleuchtungssystems weiter. Darüber hinaus erhöht der Photocontrol-Mechanismus die Sicherheit der Bereiche, in denen die Sonnenstraßenbeleuchtung installiert ist.Straßen, und öffentliche Räume, wodurch die Sichtbarkeit verbessert und kriminelle Aktivitäten abgeschreckt werden.Sicherstellen, dass sie auch im Dunkeln sicher navigieren können- Ich weiß. Das Prinzip der Lichtkontrolle ist ein grundlegender und entscheidender Aspekt der Solarstraßenbeleuchtung.und Stromschalter, ermöglicht es diesen Leuchten, effizient zu arbeiten und sich automatisch an veränderte Lichtverhältnisse anzupassen.Das Verständnis des Photocontrol-Prinzips hilft, die technologische Innovation hinter Solarstraßenbeleuchtung und ihre Rolle bei der Schaffung einer grüneren und intelligenteren Zukunft zu schätzen.
Neueste Unternehmensnachrichten über Wie geht man mit Straßenlichterblenden um?
Wie geht man mit Straßenlichterblenden um?
Im Bereich der Außenbeleuchtung, StraßenlaternenEin weiteres Problem, das sich oft stellt, ist die Abblendung, die sowohl für Fußgänger als auch für Fahrer erhebliche Herausforderungen mit sich bringt.Die Blendung verursacht nicht nur Unbehagen, sondern schwächt auch die SichtbarkeitEine wirksame Lösung der Probleme der Straßenlichtblende ist unerlässlich, um eine sicherere und komfortablere Außenbeleuchtung zu schaffen.In diesem Artikel werden die Strategien und Lösungen für die Behandlung von Straßenlichtblendungen beschrieben., die für Fachleute der Außenbeleuchtung wertvolle Erkenntnisse liefern.     Verständnis für die Gefahren von Straßenlichterglimmern Die Straßenlaternen leuchten, wenn ein übermäßiges Licht direkt in die Sichtlinie von Fußgängern oder Fahrern gelangt.und verringerte Kontrastempfindlichkeit, wodurch es schwierig wird, Gegenstände in der Umgebung deutlich zu sehen.Erhöhung des KollisionsrisikosFußgänger können auch aufgrund der Blendung Unbehagen und Orientierungslosigkeit erfahren, was sich auf ihre allgemeine Sicherheit und ihr Wohlbefinden auswirkt.Darüber hinaus kann sich die Blendung durch Straßenlaternen negativ auf die ästhetische Anziehungskraft der Stadtlandschaft auswirken.die Schönheit und den Charme der Stadt in der Nacht beeinträchtigenEs kann auch die natürlichen Schlafmuster der Bewohner in der Nähe stören, da das helle Licht in ihre Häuser eindringen und Schlafstörungen verursachen kann.   Strategien für den Umgang mit Straßenlichtglimmern Optimales Straßenlichtdesign Einer der wichtigsten Wege, um Straßenbeleuchtung zu bekämpfen, ist die optimale Straßenbeleuchtung.Die Auswahl von Leuchten mit einer angemessenen Abschirmung und optischer Steuerung kann die Blendung erheblich reduzierenVollverschneidungsvorrichtungen zum Beispiel sind so konzipiert, daß sie das Licht nach unten lenken und so die Lichtmenge über der horizontalen Ebene minimieren.Dies stellt sicher, dass das Licht auf die Straßenoberfläche konzentriert ist, wo es benötigt wird, anstatt in den Himmel oder in die Augen von Fußgängern und Fahrern zerstreut zu werden. Neben der Auslegung der Leuchten spielen auch die Höhe und der Abstand zwischen den Leuchten eine wichtige Rolle.Straßenlaternen in einer angemessenen Höhe aufzustellen, kann dazu beitragen, das Licht gleichmäßig zu verteilen und die Lichtstärke auf Augenhöhe zu verringernEbenso sorgt ein angemessener Abstand zwischen den Straßenbeleuchtungen dafür, dass sich kein übermäßiges Licht überschneidet, was zur Blendung beitragen kann.Berechnung der optimalen Installationshöhe und -abstand anhand von Faktoren wie dem Straßentyp, Verkehrsvolumen und Umgebung sind für die Minimierung der Blendung unerlässlich.   Erweiterte Lichttechnologien Durch den Einsatz fortschrittlicher Beleuchtungstechnologien kann auch die Blendung durch Straßenbeleuchtung wirksam bekämpft werden.LED-Beleuchtung (Light Emitting Diode) hat in den letzten Jahren aufgrund ihrer Energieeffizienz und langen Lebensdauer an Beliebtheit gewonnen.LED-StraßenbeleuchtungSie bieten eine präzise Steuerung der Lichtverteilung und ermöglichen eine bessere Steuerung der Blendung. LED-ModuleMit spezifischen Strahlwinkeln und optischen Linsen kann das Licht genau dorthin gelenkt werden, wo es benötigt wird, wodurch die unerwünschte Lichtemission verringert wird. Eine weitere aufstrebende Technologie sind adaptive Beleuchtungssysteme, die Sensoren verwenden, um die Anwesenheit von Fußgängern, Fahrzeugen oder Veränderungen der Umgebungslichtbedingungen zu erkennen.Die Helligkeit der Straßenlaternen kann in Echtzeit angepasst werden.Wenn beispielsweise kein Verkehr oder Fußgänger vorhanden ist, können die Straßenlaternen gedämpft werden, wodurch die Blendung und der Energieverbrauch reduziert werden.Sicherstellung einer ausreichenden Beleuchtung.   Maßnahmen zur Verringerung der Lichtverschmutzung Die Verringerung der Lichtverschmutzung hängt eng mit der Behandlung von Straßenlichtblenden zusammen.Durch die Umsetzung von Maßnahmen zur Verringerung der Lichtverschmutzung kann die Menge an Licht, das verschwendet und in den Himmel oder auf benachbarte Grundstücke gerichtet wird, kontrolliert werden. Die Abdeckung von Straßenlaternen mit geeigneten Scheiben oder Scheibenläden kann verhindern, dass Licht außerhalb des vorgesehenen Bereichs verstreut wird.Wenn man Lichtfarben für Straßen und Bürgersteige verwendet, kann das Licht effektiver reflektiert werden., wodurch die Notwendigkeit für übermäßige Beleuchtungsstufen und damit die Blendung verringert wird. Außerdem können ordnungsgemäße Zonierungs- und Planungsvorschriften eine wichtige Rolle bei der Minimierung von Lichtverschmutzung und Blendung spielen.zur Festlegung der zulässigen maximalen LichtstärkenDurch die Einhaltung dieser Vorschriften können Stadtplaner und Beleuchtungsdesigner eine harmonischere und strahlfreie Außenbeleuchtung schaffen.   Schlussfolgerung Ein effektiver Umgang mit Straßenlichtblenden ist von größter Bedeutung für die Verbesserung der Sicherheit, des Komforts und der ästhetischen Anziehungskraft von Straßenlichtern.AußenbeleuchtungDurch optimale Straßenbeleuchtung, die Einführung fortschrittlicher Beleuchtungstechnologien und die Umsetzung von Maßnahmen zur Verringerung der LichtverschmutzungWir können die Blendung erheblich reduzieren und ein effizienteres und benutzerfreundlicheres Außenbeleuchtungssystem schaffenAls Fachkräfte in der Außenbeleuchtung sind wir dafür verantwortlich, die neuesten Trends und Technologien zur Verringerung der Blendung auf dem neuesten Stand zu halten und diese Lösungen in unseren Projekten anzuwenden.Wenn wir das tun,, können wir zur Entwicklung sicherer, nachhaltigerer und optisch ansprechender städtischer Umgebungen beitragen.
Neueste Unternehmensnachrichten über Lichtsteuerungssensoren und ihre Empfindlichkeit gegenüber Solarstraßenbeleuchtungen
Lichtsteuerungssensoren und ihre Empfindlichkeit gegenüber Solarstraßenbeleuchtungen
In der sich rasch entwickelnden Landschaft derAußenbeleuchtung, Solarstraßenbeleuchtung als eine nachhaltige und energieeffiziente Lösung.SonnenstraßenlaternenDer Artikel untersucht die Feinheiten der Photocontrol-Sensorik bei Solarstraßenlaternen und erforscht die Bedeutung ihrer Empfindlichkeit.   DieLichtsteuerungssensorin Solarstraßenlaternen automatisch das Umgebungslicht erkennen soll. Dieses System besteht in der Regel aus einem lichtempfindlichen Element, typischerweise einem Photoresistor oder einer Photodiode,die als "Augen" der Straßenlampe fungiert. Wenn der Umgebungslichtpegel unter dem vorgegebenen Schwellenwert liegt, in der Regel in der Dämmerung, löst der Lichtsteuerungssensor die Aktivierung der Straßenlaterne aus und erleuchtet die Umgebung.Im Gegenteil., wenn die Morgendämmerung eintritt und das umgebende Licht reichlich ansteigt, erkennt der Sensor die Erhöhung der Lichtstärke und sendet ein Signal, um die Straßenlaterne auszuschalten,Dies spart die in der Batterie gespeicherte Energie.   Die Empfindlichkeit des Lichtsteuerungssensors ist ein Schlüsselfaktor für die Leistung und Effizienz vonSonnenstraßenlampenEin hochempfindlicher Sensor kann die geringfügigen Veränderungen des Umgebungslichts genau erkennen und so sicherstellen, dass die Straßenlaternen genau zum optimalen Zeitpunkt eingeschaltet und ausgeschaltet werden.in Regionen mit wechselhaften Wetterbedingungen, kann das Tageslicht von Wolken blockiert werden oder es können signifikante Unterschiede in den Lichtstärken zwischen den verschiedenen Jahreszeiten geben.Es kann verhindern, dass Straßenlaternen an bewölkten Tagen zu früh eingeschaltet werden oder am frühen Morgen aufgrund der durch Nebel oder Nebel verursachten Restdunkelheit nicht ausgeschaltet werden können..   Wenn jedoch die Empfindlichkeit des Lichtsensors niedrig ist, kann dies zu mehreren Problemen führen.StraßenlaternenEs ist nicht möglich, dass sich der Fernseher zu spät in der Nacht einschaltet, so dass Fußgänger und Fahrer lange Zeit im Dunkeln bleiben.Dies führt zu unnötigem Energieverbrauch und verkürzt die Lebensdauer der Batterie.Im Laufe der Zeit wird diese Ineffizienz die Kostenwirksamkeit und die Umweltvorteile von Solarstraßenlampen insgesamt beeinträchtigen.   Die Hersteller entwickeln ständig Innovationen, um die Empfindlichkeit der Lichtsteuerungssensoren für Solarstraßenlaternen zu erhöhen.Fortgeschrittene Algorithmen sind in das Sensorsystem integriert, um optische Daten genauer zu analysierenHeute nutzen einige Sensoren die Multi-Wellenlänge-Erkennungstechnologie, mit der verschiedene Arten von Lichtquellen unterschieden werden können.Sie können den Umgebungslichtpegel genau messen.Diese technologischen Fortschritte verbessern nicht nur die Genauigkeit der Lichtsteuerungsfunktionen, sondern erhöhen auch die Zuverlässigkeit von Solarstraßenlaternen in verschiedenen Umgebungen.   Neben technologischen Verbesserungen ist eine korrekte Kalibrierung der Lichtsteuerungssensoren für eine optimale Empfindlichkeit von entscheidender Bedeutung.Techniker müssen die Einstellungen der Sensoren entsprechend der spezifischen Lage und den Lichtbedingungen anpassen.Die Breite der Anlage, ob Hochhäuser oder Bäume vorhanden sind, die das Licht blockieren können, sowie das lokale Klima und andere Faktoren müssen berücksichtigt werden.Regelmäßige Wartungs- und Kalibrierprüfungen sind ebenfalls erforderlich, um sicherzustellen, dass der Sensor im Laufe der Zeit weiterhin auf dem erforderlichen Empfindlichkeitsniveau arbeitet.   Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die Lichtsteuerungstechnologie die grundlegende Technologie von Solarstraßenlaternen ist, deren Empfindlichkeit für den effektiven Betrieb dieser Beleuchtungssysteme von entscheidender Bedeutung ist.Da die Nachfrage nach nachhaltigenLösungen für die AußenbeleuchtungDie Forschung und Entwicklung zur Verbesserung der Empfindlichkeit von Lichtsensoren wird von entscheidender Bedeutung sein.Sonnenstraßenlampen können zuverlässige Beleuchtung bieten und gleichzeitig die Energieeinsparung maximieren, die einen wesentlichen Beitrag zum Wandel der Welt hin zu einer umweltfreundlicheren und energieeffizienteren Zukunft leisten.  
Neueste Unternehmensnachrichten über Das Verfahren zur Einführung der Dämpfung von Hochpole-Leuchten
Das Verfahren zur Einführung der Dämpfung von Hochpole-Leuchten
 In modernen Lichtsystemen,HochmastleuchtenMit der zunehmenden Nachfrage nach Energieeinsparungen und der Entwicklung intelligenter BeleuchtungDie Methoden zur Einführung der Lichtschwäche für Hochmastmasten sind zu einem Schwerpunkt geworden.Hier sind einige allgemeine und wirksame Möglichkeiten, um eine hohe Mastlichtdämpfung zu erreichen.   Dämpfung des Photozellsensors.    Sensoren für FotozellenWenn die Umgebungsbeleuchtung unter den vorgegebenen Schwellenwert fällt, wird dieSolarstraßenlaternen mit hohem MastenSie werden automatisch eingeschaltet und ihre Helligkeit entsprechend der Lichtstärke angepasst.Die Sensoren aktivieren die hohen Mastleuchten, damit sie sich allmählich aufleuchten und sich an eine angemessene Helligkeit anpassen.Bei ausreichendem Licht schalten sich die Mastenleuchten tagsüber automatisch aus.die Bereitstellung geeigneter Beleuchtung bei Bedarf;Es wird weitgehend in Bereichen eingesetzt, die auf Veränderungen des Umgebungslichts wie Parks und Straßen anfällig sind.     Zeitgesteuerte Schaltdämpfung.Die hohen Mastenleuchten können über zeitgesteuerte Schalter gesteuert werden, wodurch unterschiedliche Helligkeitsniveaus und Eins- und Ausschaltzeiten je nach Zeitrahmen eingestellt werden können.Nachts, wenn weniger Fußgänger und Fahrzeuge sind, kann die Helligkeit der hohen Mastleuchten gesenkt werden; während der Stoßzeiten oder der Zeit der großen Bewegung können die Leuchten auf hohe Helligkeit eingestellt werden, um eine ausreichende Beleuchtung zu gewährleisten.Diese Methode ist einfach einzurichten und zu verwalten, ermöglicht eine rationelle Energieeinsparung und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an die Beleuchtung.   Intelligentes SteuerungssystemMit Hilfe intelligenter Steuerungssysteme können Hochmastleuchten Funktionen wie automatische Steuerung, Fernüberwachung und Fehlerdiagnose erfüllen.durch die Technologie des Internets der Dinge (IoT)Auf einem Flughafen können die hohen Mastleuchten mit einer intelligenten Steuerungsplattform verbunden werden, die verschiedene Informationen erfassen kann.wenn ein Flugbetrieb an einer Parkposition stattfindetDas System passt automatisch die Helligkeit der hohen Mastleuchten an die Betriebsbedürfnisse an; nach Beendigung des Betriebs wird die Helligkeit verringert oder die Lichter ausgeschaltet.Die Dämpfung kann entsprechend dem Docking- und Betriebszustand der Schiffe durchgeführt werden.Das intelligente Steuerungssystem kann auch den Zustand der Lampen in Echtzeit überwachen.die es dem Wartungspersonal erleichtert, das Problem schnell zu lösen, verbessert die Zuverlässigkeit und Effizienz der Beleuchtungsanlage und ist anwendbar für große, komplexe Szenarien mit hohen Anforderungen an die Beleuchtungskontrolle.   Analog-Dimmtechnologie Analog-Dimmung regelt hauptsächlich die Helligkeit von Hochmastlichtern durch die Regulierung der Spannung oder des Stroms der Eingangsleistung.Es ändert die Impulsbreite und passt den Arbeitszyklus auf einer festen Frequenz an, um eine stufenlose Dimmung im Bereich von 0% bis 100% zu erreichenDie Vorteile liegen in der schnellen dynamischen Reaktion und der guten Linearität, was sie für Anlässe geeignet macht, bei denen eine hohe Geschwindigkeit der Helligkeitsänderung erforderlich ist.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,Obwohl die Schaltung relativ einfach ist, können Änderungen des Eingangsstroms die Stabilität der Ausgangsspannung beeinträchtigen.   Digitale Dimming-Technologie Digitale Dimming ist präziser und flexibler. Es verwendet Geräte wie digitale Signalprozessoren (DSP) und Mikrocontroller (MCU), um die Eingangsleistung digital zu steuern.0 - 10V Steuerung passt die Helligkeit an, indem sie dem Fahrer ein 0 - 10V Gleichspannungssignal liefertEs ist einfach zu steuern und hat eine relativ geringe Kosten, so dass es für kleine Lichtsysteme geeignet ist.kann komplexe Steuerungsfunktionen mit hoher Dimmgenauigkeit erreichen, für Orte mit feinen Anforderungen an die Beleuchtungssteuerung.   Jede Implementierungsmethode der Hochmastlichtdämpfung weist ihre eigenen Merkmale und Szenarien auf.und Energieeinsparungsziele müssen umfassend berücksichtigt werden, um die am besten geeignete Dimmmethode auszuwählen, um eine effiziente, energiesparende, intelligente und zuverlässige Beleuchtung zu erzielen.Lösungen zur Verdunkelung der Straßenleuchte mit hohem MastWir werden Ihnen maßgeschneiderte Lösungen anbieten.
Neueste Unternehmensnachrichten über Technologie zur
Technologie zur "Stoffreinigung durch Turbinenkühlung" für Scheinwerfer
   Im Nahen Osten herrschen große Wüsten und hohe Temperaturen.Viele Kunden in diesem Bereich sind durch die schlechte Wärmeabgabe derScheinwerferAber jetzt gibt es eine revolutionäre Lösung - die schwarze Technologie der "staubreinigenden Turbinenkühlung".   Das Hitzeproblem im Nahen OstenDer Nahe Osten zeichnet sich durch ein extrem heißes Klima und einen hohen Staubanteil in der Luft aus.Wenn die durch Scheinwerfer während des Betriebs erzeugte Wärme nicht wirksam abgeführt werden kann, reduziert nicht nur den Lichtverbrauch von Scheinwerfern, sondern verkürzt auch ihre Lebensdauer.in einigen groß angelegten Bauprojekten oder Außenbeleuchtungsszenarien im Nahen OstenAufgrund der schlechten Wärmeableitung können Scheinwerfer häufig ausfallen, was zu hohen Wartungskosten und Unannehmlichkeiten für die Benutzer führt.   Einführung der Technologie "Stoffreinigung der Turbinenkühlung"Staubentfernung und SelbstreinigungsfunktionUnsereScheinwerfer sind mit einem innovativen Staubentfernungs- und Selbstreinigungssystem ausgestattet.Die Inspiration für diese Technologie stammt aus dem selbstreinigenden Mechanismus der Natur und verwendet eine spezielle OberflächenbehandlungsmethodeDie Oberfläche des Scheinwerfers ist als Netzwerk von Pyramidenstrukturen im Nanoskala ausgelegt.Im Gegenteil., werden die Staubpartikel durch die Schwerkraft zueinander geklebt und aus der Oberfläche gerollt.Dies bedeutet, dass keine zusätzliche Energie oder komplexe Steuerungssysteme für den Betrieb erforderlich sind.. Die Fokussierungsebene ständig sauber halten, um sicherzustellen, dass die Lichtleistung nicht durch Staubansammlungen beeinträchtigt wird.   TurbinenkühlsystemUm das Problem der Wärmeabgabe effektiver zu lösen, haben wir ein leistungsfähiges Turbinenkühlsystem eingeführt.Dieses System besteht aus einer schnellen rotierenden Turbine und gut konstruierten WärmeabflusskanälenWenn der Scheinwerfer in Betrieb ist, dreht sich die Turbine mit hoher Geschwindigkeit.die die umgebende kalte Luft schnell einziehen und die heiße Luft innerhalb des Scheinwerfers durch den Wärmeabflusskanal ausstoßen kannDer durch die Turbine erzeugte starke Luftstrom kann die Wärmeabbaueffizienz erheblich verbessern.Dieses Turbinenkühlsystem kann die innere Temperatur des Scheinwerfers um mehr als 30% reduzieren., so dass der Scheinwerfer auch bei hohen Temperaturen stabil und effizient arbeitet.   Die Vorteile dieser TechnologieVerbesserte LeistungDurch die Kombination von Staub-Selbstreinigung und Turbinenkühltechnik können Scheinwerfer eine hohe Lichtleistung über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten.Die effektive Wärmeableitung sorgt dafür, dass der LED-Chip in der Lampe bei einer angemessenen Temperatur arbeitetDies bedeutet, daß die Kunden eine hellere und stabilere Beleuchtung genießen können.     Verlängern Sie die LebensdauerDurch die Lösung der Probleme der Staubansammlung und der Wärmeabgabe ist die Lebensdauer von Scheinwerfern erheblich verlängert worden.Es kann den rauen Umweltbedingungen im Nahen Osten länger standhalten und die Häufigkeit des Austauschs und der Wartung reduzierenDies spart nicht nur Kosten für die Kunden, sondern erhöht auch die Zuverlässigkeit des Beleuchtungssystems.   KostenwirksamObwohl diese Technologie zur "Selbstreinigung der Turbinen" eine Hightech-Lösung ist, ist sie langfristig sehr kostengünstig.Die reduzierten Wartungs- und Ersatzkosten übersteigen bei weitem die AnfangsinvestitionDarüber hinaus hilft der durch den stabilen Betrieb von Scheinwerfern erzielte Energieeinsparungseffekt auch den Kunden, Stromrechnungen zu sparen.  
Neueste Unternehmensnachrichten über Solarstraßenlaternen, die nach Brasilien exportiert werden: Wie geht man mit dem doppelten Schlag der Regenzeit und dem Diebstahl um?
Solarstraßenlaternen, die nach Brasilien exportiert werden: Wie geht man mit dem doppelten Schlag der Regenzeit und dem Diebstahl um?
   Brasilien, dieses riesige Land in Südamerika, hat eine lange Küste und weitläufige Binnengebiete.Die jährlichen Niederschläge können mehr als 2In einigen Städten ist die Lage der öffentlichen Sicherheit komplex, und die Solarzellen und Batterien vonSonnenstraßenlampenFür Unternehmen, die Solarstraßenlaternen nach Brasilien exportieren wollen oder bereits exportiert haben, sind dieWirksam mit der Regenzeit und Diebstahl zu befassen, ist der Schlüssel zur erfolgreichen Umsetzung des Projekts und zum stabilen Betrieb der Produkte.   Die Lösung des Problems der Wasserdichtung in der Regenzeit   Optimierung des wasserdichten Entwurfs von Leuchten1. Hohe Schutzniveau: Um Regen-Invasion zu widerstehen, müssen Solar-Straßenlampen ein Schutzniveau von IP67 oder höher erreichen.Der Leuchtturm besteht aus einem integrierten Druckguss-Aluminium-Legierungsmaterial, kombiniert mit einem Silikongummi-Siegelring, ein hohes Maß an Wasser- und Staubbeständigkeit erreicht und auch bei starkem Regen normal arbeiten kann. 2- Anwendung von wasserdichtem und atmungsaktivem Ventil:Durch die Installation eines wasserdichten und atmungsaktiven Ventils kann der innere und äußere Luftdruck der Lampe ausgeglichen und eine Kondensation aufgrund von Temperaturänderungen verhindert werden. in einigenStraßenprojektein São Paulo, StraßenlaternenDie Einführung dieser Technologie hat das Problem der inneren Wasseransammlung wirksam reduziert.   Wasserdichtes Schutzesystem1.Pottingbehandlung: Die Pottingbehandlung erfolgt an wichtigen Schaltkreiskomponenten wie dem Steuergerät und der Verbindungskiste.Isolierung von äußeren WasserdampfenBei der Renovierung eines städtischen Projekts in Rio de Janeiro ist die Ausfallrate von Straßenlaternen, die einer Topfbehandlung unterzogen wurden, in der Regenzeit deutlich gesunken. 2. Wasserdichte Konstruktion der Schaltung:Wählen Sie wasserdichte Kabel aus und wenden Sie spezielle wasserdichte Verpackungen an die Anschlussstellen der Schaltung an, um sicherzustellen, dass Regenwasser nicht in die Schaltung eindringen und Kurzschlussstörungen verursachen kann.   Akku-Schutz-Upgrade1. Unterirdische Batteriebox: Die Batterien werden in eine speziell entworfene unterirdische Batteriebox gelegt.Rost- und DruckbeständigkeitZum Beispiel in einigen VorortenStraßenbeleuchtungsprojekteIn Brasilien schützen unterirdische Batterieboxen die Batterien effektiv davor, durch Regen getränkt zu werden. 2. Batterieheizungs- und Entfeuchtungseinrichtung: Während der Regenzeit mit hoher Luftfeuchtigkeit High-End-Sonnenstraßenlampen mit Batterieheizungs- und Entfeuchtungseinrichtungen ausgestattet sind, um die Batteriearbeitsumgebung trocken zu halten und eine Beeinträchtigung der Leistung oder Beschädigung der Batterie durch Feuchtigkeit zu verhindern.   Umfassende Analyse der Diebstahlbekämpfungsstrategien   Physische Maßnahmen gegen Diebstahl1. Spezielle Befestigungsmethode: Anstehlschrauben, Schweißen und andere Verfahren werden verwendet, um die Komponenten von Straßenlaternen zu befestigen, was es den Dieben erschwert, sie zu demontieren.bei der Installation von Straßenlaternen in einigen Geschäftsbereichen, die Solaranlagen sind an den Lampenpfeilern verschweißt und verhindern so effektiv, dass die Solaranlagen gestohlen werden. 2Verborgene Konstruktion: Wertvolle Komponenten wie Batterien werden versteckt eingebaut, z.B. in einLeuchtenpfostenoder in einem speziell entworfenen unterirdischen, versteckten Raum, wodurch es den Dieben schwerer wird, ihn zu finden und zu stehlen.   Technische Maßnahmen gegen Diebstahl1.GPS-Positionierungssystem: Integrieren Sie GPS-Positionierungsmodule in Straßenlaternen, um ihre Standorte in Echtzeit zu verfolgen.Ihr Standort kann schnell ermittelt werden, um der Polizei bei der Suche zu helfen.In einigen Straßen von Brasilia, wo beispielsweise Straßenlaternen mit GPS-Positionierung gestohlen wurden, lag die Erfolgsrate durch Positionierung bei über 80%.2.Alarmsystem: Ausgestattet mit Vibrationssensoren, Neigungssensoren usw., wenn die Straßenlaternen ungewöhnlich bewegt oder beschädigt werden,Das Alarmsystem wird sofort aktiviert, um Alarminformationen an die zuständigen Verwaltungsstellen zu senden..   Management und Werbung werden koordiniert1- Stärkung der Inspektion:Die örtliche Stadtverwaltung sollte die Häufigkeit der Inspektionen von Straßenlaternen erhöhen, um schnell zu erkennen und Situationen zu bewältigen, in denen Straßenlaternen gestohlen oder beschädigt werdenIn einigen Städten mit einer besseren öffentlichen Sicherheit sind die Fälle von gestohlenen Straßenlaternen durch verstärkte Patrouillen deutlich zurückgegangen.2Öffentlichkeitsarbeit und Aufklärung: Durch öffentliche Aufmerksamkeit in der Gemeinde, Medienberichte und andere Mittel soll das Bewusstsein der Bewohner für die Bedeutung von Solarstraßenlaternen erhöht werden.sie ermutigen, sich aktiv am Schutz von Straßenlaternen zu beteiligen, und eine günstige Atmosphäre für gemeinsame Prävention und Bekämpfung schaffen.   Eine integrierte innovative wasserdichte und diebstahlsichere Lösung   GPS-Positionierung eingebettete HalterungIntegration des GPS-Positionierungsmoduls in dieStraßenlampenhalter Das System ermöglicht nicht nur die präzise Positionierung der Straßenlaternen, sondern auch die Verankerung in hochfesten, schnittfesten Materialien und die Funktionen gegen Diebstahl.Die Gestaltung der Halterung berücksichtigt vollständig die Wasserdichtigkeit.Der Anschlussteil an den Lampenpfahl wird mit einem wasserdichten Dichtungsprozess versehen, der die Regenzeit wirksam bewältigt.Solarstraßenlaternen mit eingebetteten GPS-Stellungsstützen haben während der Regenzeit keine Fehlfunktionen aufgrund von Wasserdichtungsproblemen erlebt, und es gab bisher keine Diebstahlspuren. Intelligentes Sicherheits- und wasserdichtes ÜberwachungssystemEin intelligentes Sicherheits- und wasserdichtes Überwachungssystem zu bauen, das den wasserdichten Zustand von Straßenlaternen in Echtzeit überwachen kann.es kann die Luftfeuchtigkeit innerhalb der Lampe über einen Luftfeuchtigkeitssensor überwachenWenn eine Anomalie entdeckt wird, alarmiert sie sofort.Echtzeitüberwachung der Umgebung von Straßenlaternen wird durchgeführt, um eine organische Kombination aus wasserdichten und diebstahlsicheren Funktionen zu erreichenIn einigen hochwertigen Wohngemeinschaften in Brasilien wurden nach der Anwendung dieses Systems die Sicherheit und Stabilität von Solarstraßenlaternen erheblich verbessert.Solar street lamps exported to Brazil can only gain a firm foothold in the complex climate and security environment of the local area by comprehensively optimizing and innovating in terms of waterproofing and anti-theft, durch die Einführung fortschrittlicher Technologien und vernünftiger Managementmethoden, die sowohl die Städte als auch die ländlichen Gebiete Brasiliens beleuchten,und auch ein gutes Marktreputation und wirtschaftliche Vorteile für Unternehmen.
Shenzhen UNIKE Technology Limited
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